Новая магистраль протяженностью 297 километров увеличит транзитный потенциал востока страны и откроет дополнительный коридор в направлении Китая.

Строительство одного из крупнейших инфраструктурных проектов транспортной отрасли Казахстана - железной дороги «Аягоз - Бахты» набирает темпы. Старт непосредственно строительству дали в августе 2025 года.

Как сообщают в Управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Абай, вдоль новой линии построят 12 станций, 47 мостов и десятки путепроводов. Ввод данного направления в эксплуатацию обеспечит увеличение ежегодного грузооборота на 20 миллионов тонн.

С рабочим визитом в область Абай прибыл вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов совместно с делегацией из Министерства транспорта, АО «Самрук-Казына», АО «НК «КТЖ». В областном акимате состоялось рабочее совещание по вопросам строительства железнодорожной линии «Бахты-Аягоз».

Участие в совещании приняли первый заместитель прокурора области Абай, руководители Департаментов экологии, управления земельными ресурсами, подрядная организация China Harbour Engineering Company Co. Ltd, а также первые руководители заинтересованных государственных органов области Абай и ряд подрядных организаций.

В ходе обсуждения рассмотрели вопросы привлечения местных компаний в качестве субподряда, сроки строительства и прочие моменты. 

Проект «Бахты – Аягоз» является ключевым для развития транспортной инфраструктуры страны и формирования Трансказахстанского железнодорожного коридора. Общая протяжённость линии составит 303 км. Проектом предусмотрено строительство 11 раздельных пунктов, 68 мостовых сооружений и 355 водопропускных труб, - отметили в пресс-службе министерства транспорта.

Завершение строительства планируется до конца 2027 года. На сегодняшний день завершены инженерные изыскания, а также построены четыре вахтовых городка в районах Ай, Шолпан, Урджар и Бахты. Вице-министр отметил важность своевременной реализации проекта и подчеркнул необходимость эффективного взаимодействия всех участников строительства. 

По итогам совещания были даны поручения по привлечению местных организаций с определенным километражем от общей протяженности, по ускорению работ во всех направлениях по реализации данного проекта.