Железные дороги Казахстана обновляют: почти 10 тысяч километров путей отремонтировали за шесть лет

Модернизация магистралей и строительство новых линий должны усилить транзитный потенциал страны и повысить пропускную способность железнодорожной сети. Казахстан продолжает обновлять железнодорожную инфраструктуру и строить новые линии. С 2019 по 2025 годы в стране отремонтировали 9 436 километров путей. Это позволило повысить безопасность движения, увеличить пропускную способность магистралей и поддержать стабильную работу транспортной системы, сообщили в пресс-службе Минтранспорта. Самый большой объём пришёлся на капитальный ремонт. За шесть лет специалисты обновили 3 593 километра железнодорожного полотна. Такой ремонт включает комплексное восстановление инфраструктуры: замену рельсов, шпал и других элементов верхнего строения пути. Ещё 1 560 километров путей прошли покомпонентный ремонт. В этом случае специалисты меняют отдельные изношенные элементы, чтобы поддерживать техническое состояние инфраструктуры на необходимом уровне. На 4 284 километрах путей провели планово-предупредительный ремонт. Эти мероприятия помогают предотвратить преждевременный износ полотна и обеспечить бесперебойное и безопасное движение поездов, - отметили в ведомстве. Параллельно в стране строят новые железнодорожные линии. С 2019 по 2025 годы в Казахстане проложили 911 километров новых путей. Одним из крупнейших проектов стало строительство участка Достык – Мойынты протяжённостью 836 километров. Эта линия считается важным элементом развития транзитного потенциала страны и играет заметную роль в увеличении грузопотока между Казахстаном и международными транспортными коридорами. Кроме того, в эксплуатацию ввели обводную железнодорожную линию станции Алматы длиной 75 километров. Она разгрузила транспортный узел города, повысила эффективность перевозок и помогла оптимизировать движение грузовых поездов на юге страны. Фото ИИ Recraft

Динмухамед Бейсембаев

11.03.2026

Изображение записи

Шестерых человек задержали в области Абай при попытке кражи медного концентрата

На участке железной дороги «Жарма–Аягоз» предотвратили хищение ценного груза из поезда. Инцидент произошёл 2 февраля 2026 года. Сотрудники охраны ММГОР и МГОР Семейского филиала ТОО «ВЖДО» вместе с представителями ЛОП пресекли попытку кражи с грузового состава, перевозившего медный концентрат. Злоумышленники не успели довести задуманное до конца, сообщили в пресс-службе военизированной железнодорожной охраны. Факт хищения удалось полностью предотвратить. Шестерых подозреваемых передали правоохранительным органам. По факту кражи линейным отделом полиции на станции Семей возбуждено уголовное дело.  В настоящее время проводится расследование. Иная информация в соответствии со статьей 201 УПК РК разглашению не подлежит, - добавили в пресс-службе ДП на транспорте.

Динмухамед Бейсембаев

25.02.2026

Изображение записи

В казахстанских поездах изменили график вагонов-ресторанов на время Рамазана

Пассажиры смогут поесть перед рассветом, а во время ифтара получат воду и финики бесплатно. С началом священного месяца Рамазан вагоны-рестораны в поездах АО «Пассажирские перевозки» переходят на специальный режим. Он затронет около 40 вагонов-ресторанов. Поезда будут принимать гостей ежедневно с 8:00 до полуночи. Для тех, кто держит пост, рестораны откроются и ранним утром - с 04:00 до 05:00 во время сәресі (сухур), чтобы пассажиры успели поесть до начала дня поста. В меню появятся специальные сеты. Во время ауызашар (ифтар) пассажирам бесплатно предложат воду и финики. В часы ифтара алкоголь продавать не будут. АО «Пассажирские перевозки» поздравило всех мусульман с началом священного месяца Рамазан и выражает наилучшие пожелания, духовного роста и самосовершенствования.

Динмухамед Бейсембаев

24.02.2026

Изображение записи

Поезд подождал ради мечты: как в Семее помогли юным робототехникам успеть на чемпионат Азии

Воспитанники из Кокпектинского района, отправлявшиеся на престижный турнир в Астану, едва не опоздали из-за метели. Решение сотрудников вокзала позволило школьникам вовремя сесть на поезд и в итоге привезти домой призовое место. Группа школьников вместе с педагогами направлялась в Семей, чтобы отправиться поездом на чемпионат Азии по робототехнике «Alem Tech Fest–2026». Однако непогода внесла свои коррективы: из-за снежной метели трассы были перекрыты, и добираться пришлось в объезд через Усть-Каменогорск. Учителя обратились в справочную службу вокзала и объяснили ситуацию. Несмотря на то что у всех 28 пассажиров билеты были на руках, существовал риск, что поезд уйдёт по расписанию. Дежурный помощник начальника вокзала Замзагуль Каримова оперативно связалась с поездным диспетчером. После согласования сотрудники приняли ответственное решение — задержать отправление. Поезд №37 «Семей – Мангистау» ожидал школьников 13 минут. Когда ребята наконец прибыли, у 15-го вагона их встретили Замзагуль Каримова и дежурная по вокзалу Кундыз Жантемирова. Радость детей и слёзы благодарности педагогов стали лучшей наградой за проявленное участие. Благодаря внимательности работников вокзала команда успела на поезд и отправилась в Астану. Все действия были оформлены в установленном порядке, однако в памяти участников эта история останется прежде всего как пример человеческой поддержки. С чемпионата школьники вернулись с призовым местом. По словам юных победителей, свою победу они посвящают сотрудникам вокзала Семея, благодаря которым смогли принять участие в международных соревнованиях. Фото ИИ Recraft

Динмухамед Бейсембаев

21.02.2026

Изображение записи

«Сбавлять темпы недопустимо» - Президент поручил в срок запустить новые железнодорожные ветки

Глава государства также заострил внимание на вводе в эксплуатацию железной дороги Бахты – Аягоз. На расширенном заседании Правительства Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что в рамках перехода к новой экономической модели в высшей степени стратегическое значение приобретает развитие транспортной логистики. Неэффективное использование уникального положения Казахстана на Евразийском континенте станет стратегической ошибкой, которую наш народ не простит. Именно поэтому данная задача имеет исключительное значение. Эта сфера должна быть встроена в общую систему промышленной и инвестиционной политики. Транзитная отрасль, которая до этого времени имела доминирующую инфраструктурную роль, теперь становится преимущественно экономической. Это крайне важный шаг в условиях глобальной конкуренции, - сказал Президент. По словам Главы государства, на сегодняшний день 60% грузооборота в республике приходится на железную дорогу. Поэтому дальнейшее укрепление железнодорожного каркаса страны – задача первостепенной важности. Уже завершено строительство крупных инфраструктурных проектов, которые существенно повысили пропускную способность и устойчивость сети. Необходимо в полной мере задействовать транзитный потенциал страны в сфере железнодорожного транзита.  Однако, похоже, что на сегодня отсутствует четкая и всеобъемлющая стратегия. Уровень износа железнодорожной инфраструктуры остается высоким. Обстановка в некоторых местах достаточно сложная. Следует запустить новые железнодорожные ветки Мойынты – Кызылжар и Дарбаза – Мактаарал, а также завершить модернизацию участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау. Необходимо в установленные сроки ввести в эксплуатацию линию Бахты – Аягоз. Мы часто поднимаем эти вопросы, пришло время посмотреть на конкретные результаты. Сбавлять темпы недопустимо, - подытожил Президент.

Динмухамед Бейсембаев

10.02.2026

Изображение записи

Лента новостей

Тарифы на воду снизили в Семее

Маргарита Бутина

12.03.2026

Тело женщины нашли на льду Иртыша в Семее

Динмухамед Бейсембаев

12.03.2026

Читать больше
LogoСкачивайте мобильное приложение