Для того, чтобы этого не произошло, Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК инициировало законопроект о придании академии статуса высшего специализированного учебного заведения.
Ситуация с несоответствием Академии гражданской авиации требованиям Министерства образования и науки РК, которая уже происходила в 2012 году, повторяется вновь, сообщили в пресс-службе учреждения.
— Основными причинами не прохождения проверки Академией является недостаточное количество остепенённых преподавателей по направлениям авиационной инженерной подготовки, — говорится в сообщении.
Согласно стандартам МОН РК образовательные программы по подготовке авиаспециалистов должны составлять 2685 часов. В то же время в соответствии с Типовыми программами профессиональной подготовки авиационного персонала, участвующего в обеспечении безопасности полетов, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 сентября 2013 года № 764, объём первоначальной подготовки специалистов по техническому обслуживанию авиационной техники категории B1 и B2 составляет 2400 часов. При этом основными требованиями являются не наличие ученых степеней, а наличие сертифицированных уполномоченным органом в сфере гражданской авиации инструкторов, имеющих соответствующий подтверждённым сертификатом уровень квалификации.
В настоящее время МИИР РК подготовило законопроект «О внесении изменений и дополнений в Закон РК «Об образовании». Эти изменения придадут Академии статус высшего специализированного учебного заведения, что позволит соответствовать всем необходимым требованиям.
Пресс-служба Академии гражданской авиации
