За один день строители уложили почти 260 тысяч кубометров земляного полотна. Это лучший результат с начала реализации проекта.
На строительстве новой железнодорожной линии Бахты – Аягоз зафиксировали рекордный суточный объем отсыпки земляного полотна. 22 июля строители уложили 259 тысяч кубометров грунта – это максимальный показатель с начала проекта, сообщили в пресс-службе НК «КТЖ».
Июльский суточный план составлял 206,1 тысячи кубометров, а средний фактический объем за месяц достиг 217,3 тысячи. Таким образом, рекордный результат оказался почти на 26% выше плана и более чем на 19% превысил средний показатель июля.
Высокий темп строительства обеспечивают круглосуточный производственный цикл, грамотная организация процесса и современные цифровые системы, которые позволяют в режиме реального времени контролировать объемы, использование техники и соблюдение графика, - говорится в сообщении.
Сейчас общий объем земляного полотна превысил 25 миллионов кубометров. На объекте трудятся более 1,3 тысячи специалистов, задействовано около 900 единиц техники.
Железнодорожная линия Бахты – Аягоз протяженностью 303 километра станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов Казахстана. Новая магистраль откроет третий железнодорожный пограничный переход с Китаем, увеличит пропускную способность транспортного коридора до 25 миллионов тонн грузов в год и усилит транзитный потенциал страны.
Ранее ОВ писал о том, что эелезнодорожную линию Бахты - Аягоз достроят уже в следующем году.
