Для реализации поручения Президента был разработан и утвержден Правительством Национальный инфраструктурный план Казахстана до 2029 года, который включает 204 ключевых проекта.
Эти проекты разделены на четыре основные направления:
Энергетическая инфраструктура (46 проектов) – модернизация и строительство новых объектов в области тепло- и электроснабжения, включая ТЭЦ, ГЭС и энергохозяйства. Это поможет обеспечить стабильное и надежное энергоснабжение для всех регионов страны.
Транспортная инфраструктура (59 проектов) – развитие ключевых транспортных коридоров, реконструкция и строительство автомобильных дорог, а также модернизация железнодорожной сети. Это улучшит внутреннюю и международную логистику, повысив экономическую привлекательность Казахстана как транспортного узла.
Инфраструктура водоснабжения и водоотведения (89 проектов) – строительство и модернизация объектов водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод. Это в первую очередь направлено на улучшение условий жизни в сельских и отдаленных регионах, где проблема с водными ресурсами стоит особенно остро.
Цифровая инфраструктура (10 проектов) – внедрение цифровых технологий для мониторинга и управления инфраструктурными объектами, что обеспечит эффективность и прозрачность на всех этапах реализации проектов.
Энергетическая инфраструктура: устойчивость и переход на «зеленые» технологии
2024 год стал ключевым для энергетической отрасли Казахстана, с рядом значимых шагов, направленных на модернизацию инфраструктуры и развитие возобновляемых источников энергии. В рамках программы «Развитие тепло-электроэнергетики» из республиканского бюджета было выделено 52,7 млрд тенге на 14 крупных проектов, включая реконструкцию объектов теплоснабжения и электроснабжения. Уже введены в эксплуатацию 2 подстанции в Уральске, что повысило надежность электроснабжения региона.
Также увеличен лимит возвратных инвестиций, что позволило расширить пул проектов по модернизации энергетического оборудования.
Кроме того, был принят закон «О теплоэнергетике», который нацелен на повышение эффективности работы системы отопления и улучшение качества услуг для населения. Важным моментом стало и повышение тарифов на электричество и услугу по поддержанию готовности мощности, что обеспечит финансовую стабильность энергетических компаний и поддержку модернизации инфраструктуры. В общей сложности в сфере тепло- и электроэнергетики в 2024 году было запланировано более 327 млрд тенге на модернизацию и капитальные ремонты.
Международное сотрудничество стало не менее важным направлением. Казахстан подписал несколько стратегических соглашений с зарубежными партнерами, включая Саудовскую Аравию, Китай и Россию. Например, в марте было подписано соглашение с Саудовской Аравией о реализации ветровой электростанции мощностью 1 ГВт, а в ноябре — соглашение с Китаем о строительстве ветровых и солнечных электростанций мощностью 1,8 ГВт. Эти проекты станут важным шагом в развитии возобновляемых источников энергии и диверсификации энергетической базы страны.
Рост и развитие ТМТМ: объем перевозок грузов в 2024 году увеличился на 63%, превысив 4 млн тонн
Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) продолжает показывать устойчивый рост, что подтверждается увеличением пропускной способности до 6 млн тонн в год, включая 100 тыс. ДФЭ контейнерных перевозок. За 11 месяцев 2024 года объем перевозок грузов увеличился на 63%, достигнув 4,1 млн тонн, а контейнерные перевозки выросли в 2,6 раза, составив 50,5 тыс. ДФЭ, что является важным показателем роста.
В 2024 году также был запущен Координационный центр Транскаспийского транспортного коридора, который направлен на развитие инфраструктуры и расширение функционала маршрута. Новая платформа будет работать над повышением конкурентоспособности ТМТМ, позволяя сократить сроки доставки между Европой и Азией до 15 дней. В проект активно вовлечены ключевые страны и компании, такие как Казахстан, Азербайджан, Грузия, Турция, Китай и многие другие, что подчеркивает важность ТМТМ для глобальной торговли.
Особое внимание уделяется модернизации инфраструктуры, направленной на увеличение пропускной способности и улучшение качества обслуживания.
