В партии «Nur Otan» поддержали протестующих дальнобойщиков. Плата за плохие дороги несправедлива, отметили на заседании комитета партийного контроля.
Вчера на заседании комитета обсудили введение оплаты на трассах республиканского значения, против которого выступают дальнобойщики по всей стране.
«Почему яма на яме? Где просто направления, а порой даже их нет? Когда проведут, наконец, до многих аулов? Что так дОроги дорОги? Полно неожиданного, странного, нелепого, едва ли не глупого, но неизменно прибыльного. Как проверяют «на глаз», оценивая по шкале «хорошо», «удовлетворительно». То есть, 1 яма — хорошо, 2 — удовлетворения уже не то… «Отлично», без ям, почему-то не встретилось, не попалось», — написал на своей странице в Facebook председатель Комитета Артур Платонов по итогам заседания.
Комитет партийного контроля попросил чиновников дать четкие ответы водителям относительно платы за проезд по дорогам.
«За что платить? Плата за направление, словно за дорогу, как минимум, несправедлива. Кроме того, бесплатной альтернативы (чтобы выбирать можно было, какой маршрут людям предпочесть) нет», — заключил Платонов.
Напомним, 30 мая в нескольких регионах Казахстана дальнобойщики выступили против введения платных дорог. По их словам, чтобы требовать деньги – трассы должны соответствовать стандартам. Это качественные дороги, Интернет и туалеты.
На недовольство отреагировали в МИИР РК и пообещали рассмотреть поступившие запросы от водителей.
В 2021 году планируется внедрение системы взимания платы на 5,8 тысячи километрах автодорог республиканского значения.