О плачевном состоянии дорожного покрытия знаменитого моста в Семее не говорит, пожалуй, только тот, кто по нему не ездит. Все остальные, ощущая на собственных организмах каждую яму, шишку и стыки соединений конструкции даже после очередного текущего ремонта, задаются одним вопросом — когда все это кончится? В акимате области Абай сообщили уже более конкретные сроки долгожданной реконструкции моста.
Аким области Нурлан Уранхаев провел встречу с представителями немецкой компании DGA, специализирующейся на строительной химии. Во встрече также приняли участие заместитель директора строительной компании ТОО «Талант» из Алматы Еркен Килибаев и руководитель некоммерческого общественного фонда «Ақ Ертіс» Аслан Диканбаев. Основной темой обсуждения стали вопросы строительства и реконструкции мостов в регионе, сообщили в пресс-службе акима области Абай.
Компания DGA, известная своими инновационными разработками, имеет пять химических заводов в Германии, где разрабатываются новейшие технологии для производства материалов дорожного покрытия. В частности, материалы Biguma Gusstex, включающие гидроизоляцию, мембраны и литые асфальты, будут применяться при строительстве мостов. На встрече стороны подчеркнули важность применения этих современных материалов для обеспечения долговечности и надежности мостовых сооружений.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в области Абай составляет 6 831,8 км. Из них 2 176 км дорог республиканского значения, 1 592,5 км — областного значения и 3 063,3 км — районного значения. На этих дорогах расположены 173 моста, требующие регулярного обслуживания и модернизации.
Особое внимание участники встречи уделили состоянию подвесного моста в Семее. Как отметили в Управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог области, уже разработано техническое задание на его проектирование, проведены конкурсные процедуры и определен проектировщик – ТОО «Казахский Промтранспроект».
В рамках проекта предусмотрены такие меры, как нанесение эластомерной обмотки на несущие кабели, установка системы осушения для защиты моста, полная замена водозащитного и асфальтового покрытия, ремонт усталостных трещин, замена красочного покрытия и установка системы мониторинга состояния конструкции моста.
Во вновь созданной области вопросы дорожного строительства и реконструкции находятся в центре внимания. Работа в этом направлении ведется как в городе, так и в районах, чтобы обеспечить комфортные условия для пассажиров. Работа по улучшению дорожной инфраструктуры не останавливается. Важно, чтобы все проводимые работы были выполнены качественно, чтобы создать комфортные условия для пассажиров. Мы заинтересованы в сотрудничестве с известными компаниями. Вопросы, связанные с уличной сетью города и подвесным мостом, требуют детального обсуждения с участием местной исполнительной власти и строительных компаний, — отметил Нурлан Уранхаев.
По итогам разработки рабочего проекта будут определены конкретные виды и объемы работ. Получение заключения госэкспертизы планируется на 3-4 квартал 2024 года, после чего акимат города Семея подаст бюджетную заявку для выделения финансирования на реализацию проекта.