В Семее продолжается строительство дополнительных поворотов для разгрузки дорожных развязок от автомобильных пробок. Новые съезды появятся как в центральной части города, так и в левобережье.
Целесообразность обустройства новых правых поворотов общественники и специалисты профильных отделов рассмотрели комиссионно с выездом на место. Участники — депутаты маслихата города Семей, независимые общественники — представители различных партий отметили, что результаты подобной работы уже положительно сказались на движении транспорта в различных районах города, освободив от пробок особо загруженные перекрестки. Однако необходимо вдумчиво подходить к этому процессу, поскольку наш город не настолько большой, чтобы строить такие съезды повсюду.
Представитель подрядной организации рассказал, что всего планируется в этом году построить 15 новых съездов на перекрестках центральных улиц, а также в левобережье Семея.
— В целом работы уже начаты, часть проектов находится на согласовании с коммунальными и другими городскими структурами, — сообщил представитель ТОО «Өскеменспецкоммунтранс» Жандос Занкеров. — Обустройство съездов позволит упростить движение машин, выбраны самые необходимые участки, это самые загруженные улицы — Кабанбай батыра, Момышулы, Глинки, Би-Боранбая и другие.
Сейчас уже начались демонтажные работы в районе Юности, далее техника будет передвигаться в направлении к центру. Договор на выполнение этих работ заключен до конца текущего года.
В ходе обсуждения участники совещания пришли к выводу, что на одном из перекрестков (Шакарима-Севастопольская) нет необходимости обустраивать съезд, поскольку и поток машин там не слишком большой, и ширина улицы Севастопольской позволяет без затруднений поворачивать направо. К тому же там расположена зеленая зона и для выполнения проекта придется спилить большое количество деревьев.
А вот на пересечении улиц Момышулы и Дулатова поворот нужен, однако рядом со зданием «Казахтелеком» не позволяет ширина тротуара, а для съезда с улицы Дулатова направо на Момышулы придется захватить часть парковочных карманов и решить этот вопрос с собственником земельного участка. Представитель отдела транспорта и автодорог Динара Какенова отметила, что это предложение рассмотрят с участием заинтересованных сторон.
К сожалению, при строительстве правых поворотов в первую очередь страдают деревья. Так на перекрестке Дулатова-Мухамедханова под спил попадают 7 тополей, в основном старых. В целом, если отказаться от проекта съезда на Севастопольскую, спилены будут 40 деревьев и сохранены 11. В любом случае, после завершения работ подрядчик в течение двух лет должен будет провести компенсационную посадку деревьев взамен убранных.
